Xiaomi, ekim ayında 50 binin üzerinde elektrikli otomobil teslim ettiğini açıkladı. Bu sonuç, şirketin 2026 içindeki en yüksek aylık teslimatına işaret ediyor. Ancak 550 bin araçlık yıllık hedefi bulunan marka, henüz ekimin kesin adedini ve modeller arasındaki dağılımını paylaşmadı.
Böylece ağustosta 30 binin, eylülde 40 binin üzerinde açıklanan teslimatların ardından aylık eşik yeniden yükseldi. Reuters, yılın ilk on ayındaki toplamı yaklaşık 336 bin olarak aktarıyor. Şirketin açıkladığı sayı, üretilen araçtan veya alınan siparişten farklı olarak teslim edilen otomobilleri anlatıyor. Bu ayrım, talebi satışa dönüştürme hızını izlerken önem taşıyor.
CnEVPost’un şirket açıklamaları ve sektör verilerinden derlediği tablo, eylül teslimatını 40.015 olarak gösteriyor. Ekim için yalnızca açıklanan 50 bin alt sınırı kullanıldığında bile bir önceki aya göre artış yaklaşık yüzde 25’e ulaşıyor. Bununla birlikte kesin sonuç geldiğinde artış oranı da değişebilir.
Aynı derleme, ilk on ayın toplamını en az 336.490 araç olarak hesaplıyor. Bu, 550 bin hedefinin yaklaşık yüzde 61,2’si. İki ayın kaldığı takvimde hedefe ulaşmak için aylık teslimatın ekimde açıklanan alt sınırın çok üzerine çıkması gerekiyor. Ancak ekimin kesin adedi bilinmeden kasım ve aralık için tek bir zorunlu aylık sayı vermek doğru olmaz. İlk on ay, yılın yaklaşık yüzde 83’ünü oluşturuyor, ancak teslimat hedefinin tamamlanan bölümü bunun altında kalıyor. Bu karşılaştırma, ekimdeki toparlanmaya rağmen yıl sonu hedefinin neden hâlâ zorlayıcı olduğunu gösteriyor.
Yıllık hedefe kalan mesafe, son iki aydaki teslimat hızını önemli kılıyor
Teslimatlar markanın SU7 sedan, YU7 SUV ve Sky Nomad ailesini kapsayan toplam performansını yansıtıyor. Model kırılımı bulunmadığı için artışın ne kadarının hangi otomobilden geldiği bu açıklamadan hesaplanamıyor. Bir ürünün sipariş sayısını alıp bütün ayın teslimatındaki payı gibi değerlendirmek de farklı iki veriyi karıştırmak anlamına gelir.
Öte yandan yılın en yüksek ayı ile şirket tarihinin rekoru aynı şey değil. CnEVPost, Aralık 2025 için 50.212 teslimat kaydediyor, bu nedenle ekimde 50 binin aşılmış olması tek başına bu sayının da geçildiğini kanıtlamıyor. Çin Binek Otomobil Birliği’nin ayrıntılı aylık verisi, karşılaştırmayı netleştirecek. Şimdilik doğrulanan gelişme, Xiaomi’nin bu yıl ilk kez aylık 50 bin eşiğini geride bırakması.
