Volkswagen, uzun süredir üzerinde çalıştığı uygun fiyatlı elektrikli otomobil modelini nihayet tanıtmaya hazırlanıyor. Şirketin duyurusuna göre, önümüzdeki ay yapılacak etkinlikte 20 bin avro civarında fiyatlandırılacak yeni bir giriş seviyesi elektrikli araç görücüye çıkacak. Bu model, Volkswagen’in 2021 yılında tanıttığı ID. Life konseptiyle aynı fiyat aralığında yer alıyor. ABD pazarındaki mevcut uygun fiyatlı elektrikli araçlarla kıyaslandığında, yeni modelin rekabetçi bir konumda olacağı öngörülüyor. Örneğin, ABD’de en düşük fiyatlı elektrikli araçlardan biri olan Nissan Leaf’in fiyatı 28 bin doların üzerinde bulunuyor.
Öte yandan, Volkswagen’in şu anda ABD’de satışa sunduğu en uygun fiyatlı elektrikli modeli ID.4, yaklaşık 40 bin dolar seviyesinde. Şirket, uzun süredir daha düşük maliyetli bir elektrikli araç sunma sözü vermiş olsa da, bugüne kadar böyle bir model piyasaya sürülmemişti.
Volkswagen, yeni modelin ismini henüz resmi olarak açıklamasa da, duyuruya eklenen konsept görseli bazı ipuçları sundu. Bir sosyal medya kullanıcısı tarafından fark edilen detaylara göre, aracın adının “ID.One” olması muhtemel görünüyor. Volkswagen daha önce, ID. Life konseptine dayanan bir “ID.1” modeli üzerinde çalıştığını açıklamıştı. 2022 yılında paylaşılan bir taslakta, bu modelin 2027 yılında piyasaya sürüleceği belirtilmişti. Dolayısıyla, şirketin şimdi duyurduğu yeni elektrikli araç ile ID.1’in aynı model olması kuvvetle muhtemel.
Volkswagen, düşük maliyetli elektrikli mobilitenin markanın gelecekteki stratejilerinde önemli bir rol oynayacağını belirtiyor. Şirket, yalnızca tek bir uygun fiyatlı model sunmakla kalmayıp, yaklaşık iki yıl önce duyurduğu ID. 2all modelini de piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Bu modelin 25 bin avro fiyatla satışa sunulması bekleniyor. Her iki modelin de Volkswagen’in modüler batarya platformunun yeni bir versiyonunu kullanacağı ifade ediliyor. Bu platform, halihazırda ID.4 ve ID. Buzz modellerinde de kullanılıyor.
Volkswagen, uygun fiyatlı elektrikli araçlar sunabilmek için maliyet azaltma stratejileri de uyguluyor. Almanya’da yaşanan işçi grevlerinin ardından, şirket sendikalarla bir anlaşmaya vardı. Bu anlaşmaya göre, Volkswagen’in 35 bin kişiyi aşan iş gücünü azaltacağı ve böylece her yıl milyarlarca avro tasarruf sağlayacağı bildirildi.
Şirketin CEO’su Thomas Schäfer, herkesin elektrikli mobiliteye erişebilmesini sağlamak için uygun fiyatlı modellerin büyük önem taşıdığını vurguladı. Schäfer, yeni modellerin hem tasarım hem de teknoloji açısından segmentlerinde belirleyici olacağını ifade etti.
Volkswagen daha geniş kitleye hitap etmeyi hedefliyor
Volkswagen’in bu yeni girişimi, elektrikli araç pazarında daha geniş bir kitleye hitap etme stratejisinin bir parçası olarak değerlendiriliyor. Şirket, 2027 yılına kadar 11 yeni elektrikli model piyasaya sürmeyi planlıyor ve ID.1’in bu serinin en uygun fiyatlı modeli olması bekleniyor. Öte yandan, Volkswagen’in elektrikli araç serisi olan ID. ailesi, 2019’dan bu yana dünya genelinde 1,35 milyondan fazla satış rakamına ulaştı.
