SAIC Volkswagen, ID. ERA 8X menzil uzatıcılı SUV modelini Çin’de 206.800 yuandan başlayan geçici kampanya fiyatıyla satışa çıkardı. Çin’e yönelik ID. ERA ailesine katılan beş koltuklu model, 800 voltluk şarj platformunu ve iki farklı batarya seçeneğini bir araya getiriyor. Büyük batarya CLTC ölçümünde 451 kilometre elektrikli menzil sağlıyor, benzinli menzil uzatıcısıyla toplam değer 1.602 kilometreye çıkıyor. Bu rakamlar standart test sonuçlarını ifade ediyor, günlük sürüş için mesafe garantisi vermiyor.
Yeni SUV, Pro, Max, Max uzun menzilli ve Ultra uzun menzilli olmak üzere dört donanım seçeneği taşıyor. Pro, 51,1 kWh bataryayla CLTC ölçümünde 373 kilometre elektrikli ve 1.567 kilometre toplam menzil sunuyor. Max ise bu donanıma dört tekerlekten çekişi ve elektrikli kapanan kapıları ekliyor. Uzun menzilli Max ve Ultra seçenekleri 65,2 kWh bataryayı kullanıyor.
Menzil uzatıcı, EA211 motor ailesini temel alıyor. Benzinli motor Miller çevrimiyle çalışıyor, VTG değişken kesitli turbo sistemi kullanıyor. Elektrikli tahrik ile birlikte en güçlü seçenek 660 Nm tork ve 4,6 saniyelik 0-100 km/sa hızlanma değeri sunuyor. Şirket, uzun menzilli seçeneklerin dışarıya 3,5 kW elektrik verebildiğini de açıklıyor.
800 voltluk platform, uygun hızlı şarj koşullarında bataryayı yüzde 10’dan yüzde 80’e 16 dakikada dolduruyor. Öte yandan ön çift salıncak ve arka beş kollu bağımsız süspansiyon, büyük gövdenin şasi donanımını oluşturuyor. Çift odacıklı havalı süspansiyon 150 mm ayar aralığı sağlıyor. Ön yolu izleyen sistem, süspansiyonun yaklaşık 15 metre ilerideki yüzey değişimine hazırlanmasına yardımcı oluyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

Google Play otomobil ekranlarına uyum sağlıyor, YouTube sesi sürüşte devam ediyor

Volkswagen, ID.AURA T6’yı 160 derecelik tamburda 50 kez döndürdü

Uçakta en iyi interneti sunan 10 hava yolu belli oldu, ilk sırada kim var?

Škoda direksiyon cıvatası için geri çağırıyor, kapsamı şasi numarası belirliyor

Audi A3 30 yılda altı milyon üretimi aştı, model ailesi 17 seçeneğe ulaştı
SAIC Volkswagen, sürüş yardımını Momenta R7 dünya modeliyle destekliyor. Otomobil, 192 hatlı lidarın yanında radar ve kameralar kullanıyor. Park yerinden park yerine sürüş yardımı, uzaktan park ve dar alan desteği bu sistemin işlevleri arasında yer alıyor. Bunlar sürüş destek işlevlerini ifade ediyor, otomobilin her koşulda sürücüsüz kullanılacağı anlamına gelmiyor.
Günün Öne Çıkan Fırsatları





REKLAM — Bu içerikte satış ortaklığı bağlantıları bulunmaktadır. Bu bağlantılar üzerinden yapılan alışverişlerden Teknoblog komisyon kazanabilir.
ID. ERA 8X kabininde 12 litrelik buzdolabı sunuyor
5.020 mm uzunluğundaki SUV, 2.970 mm aks mesafesine ve beş koltuklu kabine sahip. Sürücü ve ön yolcu ekranlarına ön cama bilgi yansıtan W-HUD eşlik ediyor. Bunun yanında 12 litrelik sıcak ve soğuk tutabilen buzdolabını ön veya arka taraftan açabiliyorsunuz. Ön koltuklar 10 noktalı masaj işlevi sunuyor, üst donanım ise daha geniş koltuk ayarları ve ön yolcu için katlanır masa ekliyor.
12 Ekim’deki satış tanıtımı, Pro için 206.800, Max için 229.800, uzun menzilli Max için 249.800 ve Ultra için 269.800 yuanlık kampanya fiyatlarını açıklıyor. Üst donanım ayrıca 23 hoparlörlü ses sistemi ve 21 inç jantları içeriyor. Fiyatlar Çin pazarı ve geçici kampanya koşullarıyla sınırlı kalıyor.
Volkswagen’in Çin ürün sayfası, özelliklerin ve donanımların Çin ana karası için geçerli olduğunu özellikle belirtiyor. Dolayısıyla bu fiyatları döviz çevirisiyle Türkiye satış fiyatına dönüştürmek yerel bir fiyat vermiyor. SAIC Volkswagen, bu duyuruda ID. ERA 8X için Türkiye satış tarihi veya fiyatı açıklamıyor.


