Toyota, Avrupa pazarı için üç yeni elektrikli SUV modelini duyurdu. Markanın ilk elektrikli aracı olan bZ4X’in yenilenmiş versiyonu, tamamen elektrikli yeni C-HR+ ve Hindistan’da üretilecek olan Urban Cruiser modelleri tanıtıldı. Yenilenen bZ4X, daha büyük batarya seçenekleri ve gelişmiş teknolojilerle donatılırken, C-HR+ modelinin markanın elektrikli SUV stratejisinde önemli bir rol üstleneceği belirtiliyor. Urban Cruiser ise Suzuki iş birliğiyle geliştirilen ve daha küçük SUV segmentine hitap eden bir model olarak dikkat çekiyor.
bZ4X modeli, Toyota’nın 2022’de tamamen elektrikli araç pazarına giriş yaptığı model olarak öne çıkıyor. Önceki versiyonda 71,4 kWh kapasiteli bir batarya ve 150 kW gücünde önden çekişli veya her biri 80 kW gücünde iki motora sahip dört tekerlekten çekişli versiyonlar bulunuyordu. Maksimum 150 kW DC hızlı şarj desteği sunan model, bataryayı yüzde 80 seviyesine 30 dakikada ulaştırabiliyordu.
Yenilenen bZ4X yılın ikinci yarısında yollarda olacak
Yenilenen bZ4X modeli, 2025’in ikinci yarısında piyasaya sürülecek ve artık iki farklı batarya seçeneği ile sunulacak. 57,7 kWh ve 73,1 kWh kapasiteli bataryalara sahip olacak modelde, küçük batarya yalnızca önden çekişli olarak sunulurken, büyük batarya ile hem önden çekişli hem de dört tekerlekten çekişli versiyonlar sunulacak. WLTP menzilinin önceki 450 kilometreden 573 kilometreye kadar çıkması bekleniyor. Ancak Toyota, bu rakamların henüz kesinleşmediğini belirtiyor.
Aracın elektrik motorları da geliştirildi ve güç elektroniğinde silikon karbür (SiC) yarı iletkenler kullanılmaya başlandı. Bu yenilik, hem enerji verimliliğini artırmayı hem de aracın performansını yükseltmeyi amaçlıyor. Küçük bataryaya sahip baz model 123 kW güç üretirken, büyük bataryalı önden çekişli modelin gücü 150 kW’tan 165 kW’a çıkarıldı. Dört tekerlekten çekişli versiyon ise 252 kW güce ulaşarak, GR serisi haricinde Toyota’nın en güçlü üretim modellerinden biri haline geldi.
Şarj özelliklerinde ise maksimum DC şarj gücü 150 kW seviyesinde kalmaya devam ederken, geliştirilmiş ön ısıtma sistemi sayesinde farklı hava koşullarında da istikrarlı bir şarj performansı sunulması hedefleniyor. Navigasyon sistemi, sürüş rotasına uygun şarj istasyonlarını otomatik olarak planlayacak şekilde güncellendi ve bu özellik mevcut bZ4X modellerine de kablosuz güncellemeyle eklenecek. AC şarj içinse yüksek donanım seviyelerinde 22 kW’a kadar destek veren bir dahili şarj cihazı sunuluyor.
Toyota, bZ4X’in ardından tamamen elektrikli yeni bir model olarak C-HR+’ı tanıtacak. Markanın hibrit versiyonuyla bilinen C-HR modelinden ilham alan C-HR+, yalnızca elektrikli bir SUV coupé olarak sunulacak. Modelin 2025 sonunda piyasaya sürülmesi planlanıyor.
Toyota C-HR+ özel garantiyle geliyor
C-HR+ modeli de bZ4X ile benzer bir güç aktarım sistemine sahip olacak. İki farklı batarya seçeneği bulunacak: 57,7 kWh ve 77 kWh kapasiteli bataryalar. Büyük batarya versiyonunun menzilinin 600 kilometreye kadar çıkması öngörülüyor. Üç farklı güç seçeneği sunulacak: 123 kW, 165 kW ve 252 kW. Maksimum DC şarj gücü 150 kW olacak ve AC şarj için giriş seviyesinde 11 kW, üst donanım seviyelerinde ise 22 kW desteklenecek.
C-HR+’ın aerodinamik yapısını iyileştirmek için daha alçak bir gövde tasarımına ve arka spoyler gibi detaylara yer verildiği belirtiliyor. 4,52 metre uzunluğundaki SUV coupé modelinin geniş bir iç hacim sunması hedeflenirken, bagaj hacminin 416 litre olduğu açıklandı.
Toyota, elektrikli araçlara geçiş yapan kullanıcıları teşvik etmek amacıyla C-HR+ modelinde 10 yıl veya 1 milyon kilometre batarya garantisi sunmayı planlıyor. Ancak bu garantinin geçerli olması için her yıl batarya sağlık kontrolünden geçilmesi gerekecek. Standart garanti ise 8 yıl veya 160.000 kilometre olarak belirlendi.
Toyota Urban Cruiser, Suzuki e-Vitara ile aynı altyapıyı kullanıyor
Toyota’nın üçüncü yeni elektrikli SUV modeli ise Urban Cruiser oldu. Hindistan’da üretilecek olan bu model, Suzuki ile ortak geliştirilen e-Vitara ile aynı altyapıyı kullanıyor. B segmentindeki elektrikli SUV modeli, Avrupa dahil küresel pazarlarda satışa sunulacak.
Urban Cruiser modelinde de iki farklı batarya seçeneği bulunuyor. Küçük batarya 49 kWh kapasiteye sahip ve 106 kW gücündeki önden çekişli versiyon ile sunulacak. Bu versiyonun WLTP menzilinin yaklaşık 300 kilometre olması bekleniyor. 61 kWh kapasiteli büyük batarya seçeneği ise 128 kW gücünde bir motorla kombine edilecek ve 400 kilometreye kadar menzil sunacak. Dört tekerlekten çekişli modelde ise 135 kW güç sağlanırken, menzilin 350 kilometre civarında olması öngörülüyor.
Urban Cruiser’ın bataryalarında lityum demir fosfat (LFP) hücreleri kullanılacak. Toyota, bu model için de 10 yıl veya 1 milyon kilometre batarya garantisi sunacak. Ancak C-HR+ modelinde olduğu gibi, bu garantiden yararlanmak için yıllık batarya sağlık kontrolüne katılmak gerekecek.
Toyota, bu yeni elektrikli SUV modellerinin fiyatlandırmasına dair henüz resmi bir açıklama yapmadı.
