Tesla, 2025 yılının ilk çeyreğine ait üretim ve teslimat verilerini kamuoyuyla paylaştı. Açıklanan rakamlar, şirketin son üç yıldaki en düşük performansına işaret ediyor. Yılın ilk üç ayında toplamda 336.681 araç teslim eden şirket, geçen yıla göre yaklaşık yüzde 13’lük bir gerileme yaşadı. Bu rakam, 2024’ün aynı döneminde bildirilen 386.810 teslimatın oldukça gerisinde kaldı.
Üretim cephesinde de benzer bir düşüş dikkat çekiyor. Şirket, bu çeyrekte 362.615 araç ürettiğini duyurdu. Üretimin büyük kısmını yine Model 3 ve Model Y oluştururken, Model S, Model X ve Cybertruck gibi diğer modellerin üretimi sınırlı sayıda gerçekleşti. En çok satan modeller olan Model 3 ve Model Y’nin toplam üretimi 345.454 adetle sınırlı kaldı.
Tesla’nın bu düşüşü sadece üretim süreçleriyle açıklanabilecek bir durum değil. Özellikle Avrupa ve Çin pazarlarındaki satış performansı dikkat çekici biçimde zayıflamış durumda. Ocak ve şubat aylarına ait Avrupa tescil verileri, satışların yaklaşık yüzde 43 oranında düştüğünü gösteriyor. Çin’de ise çeyrek boyunca durağan kalan satışlar, yalnızca son haftada sınırlı bir toparlanma gösterebildi.
Bu gelişmelerin arka planında yalnızca ekonomik değil, aynı zamanda siyasi nedenler de yer alıyor. Elon Musk’ın Trump yönetimiyle olan yakın teması, kamuoyunda ciddi bir tartışma yaratmış durumda. Musk’ın yer aldığı DOGE adlı kurumun sosyal yardım programlarını hedef alması, büyük bir tepki dalgasına yol açtı. Bu tepkiler, doğrudan Tesla markasına yönelmiş görünüyor.
ABD’de “Tesla Takedown” adıyla başlatılan boykot hareketi, satışlar üzerinde etkili olmaya başlamış durumda. Bu hareket, özellikle ilerici görüşe sahip Tesla kullanıcılarının araçlarını satmasına neden oluyor. İkinci el Tesla araçlarının piyasa değerinin düşmesine rağmen, birçok kullanıcı aracı elden çıkarma yoluna gidiyor. Bu durum, markanın tüketici nezdinde kaybettiği güveni açık şekilde ortaya koyuyor.
Musk’ın sosyal medya paylaşımları da bu gerginliği tırmandırıyor. Irkçı içeriklerin yayılması ve Trump’ın yemin töreninde yaptığı tartışmalı selam, kamuoyundaki algıyı daha da olumsuz etkiledi. Şirketin imajı sadece finansal verilerle değil, toplumsal reflekslerle de zarar görmüş durumda. Bu da satışların ötesinde daha uzun vadeli bir güven kaybını işaret ediyor.
Tesla hisseleri yıl başından bu yana yüzde 36 değer kaybetti. Bu, şirketin halka açıldığından bu yana yaşadığı en büyük üçüncü değer düşüşü olarak kayıtlara geçti. Piyasa değerinde 460 milyar dolara varan bir erime söz konusu. Musk’ın kişisel serveti de 100 milyar dolar azalmış durumda.
Tesla iddialı gelecek planlarını sürdürüyor
Buna rağmen, Tesla geleceğe dair iddialı planlarını sürdürmeye devam ediyor. Musk, Haziran ayında Austin, Teksas’ta insansız bir robotaksi denemesine başlamayı hedeflediklerini duyurdu. Fakat daha önce verilen birçok benzer vaat gibi, bu projenin de gerçekleşip gerçekleşmeyeceği belirsiz. Uzmanlar, Tesla’nın otonom sürüş teknolojisi yaklaşımını hâlâ temkinli bir şekilde değerlendiriyor.
Şirket, bu yıl içerisinde daha düşük maliyetli yeni bir model sunmayı planladığını da belirtmişti. Ancak bu araçla ilgili şu ana dek teknik ya da görsel herhangi bir detay paylaşılmadı. Bu da yatırımcılar ve tüketiciler arasında beklentilerin giderek azalmasına neden oluyor. Şirketin toparlanabilmesi için yalnızca yeni ürün değil, daha net ve tutarlı bir iletişim stratejisi de gerekeceği aşikâr.
