Tesla, Türkiye pazarındaki stratejisini yeniden şekillendiren bir adım attı ve uzun süredir beklenen Model Y SR versiyonunu resmi olarak satışa sundu. Tek motorlu ve arkadan itişli bu versiyon, Türkiye’de %10 ÖTV diliminde sınıflandırılarak 1.909.116 TL başlangıç fiyatıyla duyuruldu. Bu fiyatlandırma, aracın vergisiz bedeli olan 1.408.790 TL üzerinden hesaplandı. Güncel döviz kuruna göre vergisiz fiyat yaklaşık 43.350 dolara tekabül ediyor. Tesla’nın bu modeli, Türkiye’de daha erişilebilir elektrikli araç arayışında olan tüketiciler için dikkat çekici bir seçenek oluşturuyor.
Tesla Türkiye’den yapılan açıklamaya göre, Model Y SR 24 Nisan 2025 tarihinde saat 17:00 itibarıyla şirketin çevrimiçi envanter sayfasında listelenmeye başladı. Araçların, Almanya’daki Berlin Gigafactory tesisinde üretildiği ve Türkiye’ye özel öncelikli bir gönderim programı kapsamında ülkeye sevk edildiği belirtildi. Tüm renk seçenekleri aynı vergi diliminde sunulduğundan, kullanıcılar renk tercihine göre ek vergi yüküyle karşılaşmayacak. İlk partide yüksek sayıda araç envantere eklendiği bilgisi verildi. Ancak bu hafta içinde yeni bir toplu listeleme planlanmıyor.
Yeni Model Y SR, tasarım açısından selefine kıyasla dikkat çekici güncellemeler içeriyor. Araç ön yüzünde, birbirine ince LED şeritlerle bağlanan yeni nesil far tasarımıyla farklılaşıyor. Arka bölümde de benzer şekilde yatay LED çizgi aydınlatmalar göze çarpıyor. Bu dokunuşlar sayesinde araç daha dinamik ve keskin bir görünüme kavuşmuş durumda. Böylelikle Model Y, Tesla’nın genel tasarım çizgisine daha bütünleşik hale geliyor.
Aracın fren sistemi rejeneratif özelliklerle yenilenmiş şekilde geliyor
Yeni Model Y SR, teknik özellikleriyle de dikkat çekiyor. 19 inç jantlara sahip versiyonda CLTC standardına göre 593 kilometre menzil sunuluyor. Jant seçimi 20 inç olduğunda bu menzil 559 kilometreye düşüyor. Bu değerler, şehir içi ve kısa mesafe sürüşlerde kullanıcılar için yeterli performans sunuyor. Menzil kapasitesi, Tesla’nın enerji verimliliği odaklı mühendislik anlayışının bir sonucu olarak öne çıkıyor.
Araçta yer verilen rejeneratif fren sistemi, sürüş deneyimini iyileştirmeyi amaçlıyor. Bu sistem, fren pedalına basıldığında uygulanan basınca göre rejeneratif veya mekanik frenlemeyi devreye alıyor. Böylece araç hem enerji geri kazanımı sağlıyor hem de fren bileşenlerinin ömrünü uzatıyor. Bu sistemin özellikle şehir içi kullanımda sürüş konforuna önemli katkı sağlayacağı belirtiliyor. Tesla, bu yapının daha yumuşak ve öngörülebilir bir frenleme deneyimi sunduğunu vurguluyor.
İç mekânda da çeşitli yenilikler mevcut. Model Y SR’de vites kolu tamamen kaldırılmış ve vites geçişleri dokunmatik ekran üzerinden yapılacak şekilde yeniden tasarlanmış. Ancak sinyal kolu standart olarak yerini koruyor. Arka koltuk yolcularına yönelik ek bir ekran da kabine dahil edilmiş durumda. Bu ekran hem multimedya kullanımı hem de araç içi ayarları yönetmek için işlevsel kılınmış.
Donanım seviyesinde yapılan güncellemeler arasında 16 hoparlörlü yeni ses sistemi ve RGB ambiyans aydınlatma dikkat çekiyor. Aracın arka koltukları elektrikli şekilde tek dokunuşla katlanabiliyor. Ayrıca, yeni versiyonda akustik camlar kullanılarak iç mekândaki ses yalıtımı artırılmış. Soğutmalı koltuklar da bu versiyonla birlikte gelen yenilikler arasında yer alıyor.
Şarj performansı açısından, Model Y SR maksimum 250 kW hızlı şarj desteği sunuyor. Bu, yolculuklarda bekleme süresini kısaltarak kullanıcı deneyimini artırmayı hedefliyor. Tesla’nın araçlarını doğrudan otonom sürüş odaklı olarak geliştirdiği göz önüne alındığında, Model Y SR’de bu doğrultuda çiftli hidrolik fren devresi yer alıyor. Bu sistemlerden biri sürücü kontrolünü, diğeri ise otonom kontrolü sağlamak üzere yapılandırılmış.
Önümüzdeki haftalarda yeniden stok ekleneceği duyurulan modelin, sınırlı stok nedeniyle kısa sürede tükenmesi öngörülüyor. Tesla’nın Performans versiyonunu ise daha sonraki bir tarihte tanıtması bekleniyor.
