Volkswagen emisyon skandalı nedeniyle yaklaşık 9 aydır dünyanın çeşitli noktalarında hukuki süreçlerle cebelleşiyor. Bir yandan da bozulan imajın düzeltmeye çalışan şirket, skandalın patlak verdiği ülke olan ABD'de ilgili kurumlarla anlaşmaya
Volkswagen emisyon skandalı, geçtiğimiz yıl hem otomotiv hem ekonomi hem de çevre gündeminde önemli bir yer tutmuştu. Şirketin emisyon testlerinden etkilenen kullanıcılarla uzlaşmanın yollarını arayacağı, pek çok kişinin ortak beklentisi
Volkswagen emisyon skandalı yüzünden sıkıntılı zamanlar geçirmeye devam edecek gibi gözüküyor. Şirketin yatırımcıları, Alman otomotiv devinin emisyon skandalına ilişikin bilgileri çok geç açıkladığı gerekçesiyle 3.3 milyar avro tazminat talebiyle dava
Avrupa Birliği, Volkswagen emisyon skandalı sonrası otomobil emisyon testlerinde kapsamlı bir değişiklik gerçekleştirmeye yönelik olarak hazırladığı planı açıkladı. AB, yeni dönemde hazırlanacak yeni yasalar sayesinde otomobil emisyon testleri üzerinde daha
Volkswagen, emisyon hilesinin uygulandığı dizel motorları barındıran otomobillerin tamiri ve geri çağırılmasına ilişkin planlarını geçtiğimiz hafta Kaliforniya Hava Kaynakları Kurulu'na (CARB) sunmuştu. Şirkete bağlı markalardan biri olan Audi de, aynı
Volkswagen emisyon skandalı için özür dilemeye devam ediyor. Şirketin ABD ofisi tarafından başlatılan son reklam kampanyasında, yaklaşık iki aydır gündemi meşgul eden emisyon skandalı nedeniyle Volkswagen sahipleri ve kamuoyundan özür
ABD Çevre Koruma Ajansı (EPA), eylül ayında verdiği sözü tutarak dizel otomobillerin emisyon testlerini yolda gerçekleştireceğini açıkladı. Ajansın bu kararında en büyük etkenin Volkswagen emisyon skandalı olduğunu tahmin etmek ise
Volkswagen, başka bir dizel motorunun da emisyon testlerinde gizli yazılım kullanarak hile yaptığı iddiasını reddetti. Temiz Hava Yasası'nın ihlâl edildiğine ilişkin bir bildirimde bulunan ABD Çevre Koruma Ajansı; Volkswagen, Audi
Volkswagen'in başını yaklaşık bir aydır fazlasıyla ağrıtan emisyon skandalı, diğer otomobil üreticilerini de endişelendiriyor. Avrupa Otomobil Üreticileri Derneği (ACEA) tarafından yapılan açıklamada, üreticilerin daha sıkı emisyon testleri ve standartlarının uygulanması
Volkswagen, geçtiğimiz ay patlak veren dizel emisyon skandalının ardından Avrupa'daki 8.5 milyon aracını geri çağırma kararı aldı. Şirket sürece ilişkin detayları henüz açıklamazken, teknik güncelleme işlemlerinin Ocak 2016'da başlayacağını duyurdu.