Mercedes-Benz Otomotiv ile En Yakıt’ın Türkiye’de kurduğu yüksek hızlı şarj ağı, yeni açılışlarla beş lokasyonda 56 sokete ulaştı. 30 Ekim tarihli resmî açıklama, ağa Urla, Selçuk, Adana ve İzmir Mavişehir’de toplam 40 soket eklendiğini gösteriyor. Mercedes-Benz’in Türkiye’deki elektrikli modelleri çoğalırken yeni noktalar hem uzun yol hem şehir içi kullanımına yönelik seçenekler sunuyor.
İlk Premium istasyon Silivri’deki Karbey Dinlenme Tesisleri’nde hizmete girmişti. Ağın yeni Adana Charging Hub noktası ise Flagship konseptini kullanıyor. Urla, Selçuk ve Mavişehir istasyonları Advanced adı altında yer alıyor. Böylece aynı iş birliği içinde üç ayrı istasyon konsepti bulunuyor, bütün noktalar aynı bekleme alanını veya aynı tesis hizmetlerini sunmuyor.
Adana istasyonu 3.000 metrekarelik alana yayılıyor ve toplam 2.000 kW kurulu güç taşıyor. İlk aşamada sekiz soket hizmet veriyor. Şirket, sonraki aşamada bu sayıyı 18’e çıkarmayı planlıyor. Bugünkü 56 soket toplamına henüz kurulmamış bu ilave kapasiteyi eklemek doğru olmaz.
Adana’daki alanda kanopi, market, lavabo ve misafir bölümleri bulunuyor. Bunlara çalışma ve bekleme alanları eşlik ediyor. Şirketin Flagship tanımındaki fark, şarj cihazının yanında bu tesis hizmetlerini de kapsaması. Şehir içindeki konumu nedeniyle istasyon yalnızca otoyoldan geçen sürücülere yönelik tasarlanmıyor.
Şarj cihazının gücü ile soket başına üst sınır farklılaşıyor
Güç değerlerinde iki ayrı sayıya dikkat etmek gerekiyor. Açıklama, lokasyonlarda 720 kW gücündeki cihazların kullanıldığını belirtiyor. Buna karşılık her bir soket için verilen azami değer 480 kW. İstasyonun kurulu gücü, cihazın gücü ve tek otomobilin bağlandığı soketin üst sınırı aynı ölçü değil.
Karbey’in kuzey ve güney yönlerinde toplam 16 soket bulunuyor. Urla Mall’ın iki yöndeki noktaları 12, Selçuk Outlet Park sekiz, Mavişehir ise 12 soket sunuyor. Adana’nın mevcut sekiz soketiyle toplam 56’ya ulaşılıyor. Karbey ve Urla’ya otoyolun iki yönünden erişilebilmesi de yolculuk planı açısından önemli bir ayrıntı.
Öte yandan bir otomobilin 480 kW yazan soketten sürekli bu güçte enerji alacağı sonucu çıkmıyor. Şarj hızı, otomobilin desteklediği DC güce ve şarj eğrisine bağlı. Mercedes-Benz’in duyurusu da bütün modeller için tek bir dolum süresi ilan etmiyor. İstasyon seçerken araçtaki şarj sınırını ayrıca kontrol etmek gerekiyor.
Müşteri avantajları tarafında, belirli sıfır elektrikli Mercedes-Benz modellerinin alımında 30.000 TL şarj kredisi bulunuyor. Kampanyalar aylık güncelleniyor. Bunun yanında Mercedes-Benz elektrikli araç müşterileri, 2026 sonuna kadar En Yakıt istasyonlarında yüzde 14 indirimden yararlanabiliyor. Bu avantajı bütün marka ve kullanıcılar için geçerli ortak tarife gibi okumamak gerekiyor.
İki şirketin hedefi, ağı iki yıl içinde 40 stratejik lokasyona kadar genişletmek ve 140’tan fazla aktif sokete ulaştırmak. Yıl sonuna kadar yeni açılışlar da planlanıyor. Bu rakamlar bugünkü çalışan istasyonların sayısı değil, açıklanan genişleme hedefleri.
Günün Öne Çıkan Fırsatları
