Mercedes-Benz ve NVIDIA, yeni nesil sürücü destek sistemleri ve otomatik sürüş uygulamaları için mevcut ortaklıklarını genişletiyor. Şirketlerin 16 Ekim’de duyurduğu anlaşma, Mercedes-Benz’in MB.OS işletim sistemini NVIDIA’nın Hyperion donanımı, Alpamayo Stack yazılımı ve Halos güvenlik yaklaşımıyla bir araya getiriyor. İş birliği, şehir içi sürüş desteğinden gelecekteki Seviye 4 uygulamalarına kadar farklı kullanım alanlarını kapsıyor.
Ortaklığın donanım tarafında Hyperion’un araç içi bilgi işlem ve sensör mimarisi yer alıyor. MB.OS ise yeni sürüş işlevlerini ve kablosuz yazılım güncellemelerini destekliyor. Böylece iki şirket, otomobilin hesaplama altyapısı ile kullanıcıya ulaşan yazılım işlevlerini aynı geliştirme sürecinde buluşturmayı amaçlıyor.
Alpamayo Stack, yapay zeka ile akıl yürütme yeteneklerini sürüş yazılımına taşıyor. Şirketler bu yazılımı şehir içinde başlangıç noktasından varış noktasına ilerleyen sürüş desteği, aktif güvenlik ve otomatik park için kullanacak. Bunun yanında Halos, Mercedes-Benz’in güvenlik yaklaşımına yedeklilik sağlayan paralel bir güvenlik katmanı ekliyor.
Ancak anlaşmanın gelecekteki Seviye 4 uygulamalarını kapsaması, bugün satılan bütün otomobillerin sürücüsüz çalışacağı anlamına gelmiyor. Şirketler, ileri sürücü desteği ile gelecekte geliştirecekleri yüksek otomasyon uygulamalarını ayrı hedefler olarak açıklıyor. Robot limuzinler de bu gelecekteki kullanım alanları arasında yer alıyor.
Mercedes-Benz, Almanya için ayrı bir takvim açıkladı
İş birliğinin kullanıcıya dönük daha yakın adımı ise MB.DRIVE ASSIST PRO olacak. Mercedes-Benz, Seviye 2 şehir içi sürüş destek sistemini Almanya’da 2027’nin ilk yarısında siparişe açmayı planlıyor. Stuttgart ve Münih’teki özel erken erişim programının ise 2026 sonunda başlaması hedefleniyor. Seviye 2 tanımı nedeniyle sürücünün sorumluluğu devam ediyor.
Uygun araç sahipleri, sistemin ilgili işlevini kablosuz güncellemeyle otomobillerine kurabilecek. Bununla birlikte kullanılabilirlik modele göre değişecek ve Mercedes-Benz ayrıntılı model listesini ve fiyatları ilgili pazarlardaki satış öncesinde açıklayacak. Şirket ayrıca satış başladıktan sonra bir aylık ücretsiz deneme sunmayı planlıyor. Bu Almanya takvimi, Türkiye için açıklanmış bir satış tarihi oluşturmuyor.
Öte yandan ortaklık yalnızca araçların yoldaki davranışını kapsamıyor. Mercedes-Benz, mühendislik simülasyonlarında ve MO360 dijital üretim ekosisteminde de NVIDIA teknolojilerinden yararlanıyor. İki şirket, sanal planlamadan yapay zeka uygulamalarına uzanan çalışmalarla üretim ağındaki verimliliği, esnekliği ve kaliteyi artırmayı hedefliyor.
