Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, paylaşımlı e-skuterler için kapsamlı bir düzenleme paketi hazırlığında. Bu düzenleme, hem kullanıcı güvenliğini artırmayı hem de sektörde yerli üretimi teşvik etmeyi amaçlıyor. Bakan Abdulkadir Uraloğlu’nun açıklamalarına göre, hizmete sunulan e-skuterlerin en az %30’unun yerli üretim olması zorunlu hale gelecek. Bu yenilik, sektörde yerli üretici firmaların önünü açarken, dışa bağımlılığı azaltmayı hedefliyor.
2021 yılında yürürlüğe giren Elektrikli Skuter Yönetmeliği, sektördeki ihtiyaçlara yanıt vermekte yetersiz kalmıştı. Bu nedenle, yönetmeliğin güncellenmesi kararı alındı. Yeni düzenleme ile hız kontrolü, yasaklı bölgelerde kullanımın önlenmesi ve veri paylaşımı gibi birçok alanda değişiklik yapılacak. Söz konusu değişikliklerin, hem işletmecilere hem de kullanıcılara yönelik önemli sorumluluklar getireceği ifade ediliyor.
E-skuterlerin hızları otomatik olarak düşürülecek
Düzenlemede en dikkat çekici yeniliklerden biri, hız kontrolü konusunda getirilen zorunluluklar. Özellikle yüksek hız sınırına sahip yollarda veya yasaklı bölgelerde kullanılan e-skuterlerin hızları otomatik olarak düşürülecek. Bununla birlikte, işletmecilere bu tür alanlara giren kullanıcıları uyarma sorumluluğu da verilecek. Eğer işletmeciler bu kurallara uymazsa, 6.923 TL idari para cezası uygulanacak. Bu cezalar, sektörün daha disiplinli bir yapıya kavuşmasını sağlamayı amaçlıyor.
Kullanıcıların güvenliği için alınacak önlemler bunlarla sınırlı değil. Şarj seviyesi, tahmini mesafe bilgisi ve anlık ücretlendirme gibi bilgiler artık uygulamalarda anlık olarak paylaşılacak. Bu sayede, kullanıcılar e-skuterlerini daha bilinçli bir şekilde kullanabilecek. Aynı zamanda, çağrı merkezleri ve mobil uygulamalar üzerinden yapılan şikayetlerin çözümü hızlandırılacak. Böylece, kullanıcı deneyimi de önemli ölçüde iyileştirilecek.
Yerel yönetimlerin de yeni düzenlemede önemli bir rol üstleneceği belirtiliyor. Belediyeler, e-skuter izinlerinde park ve şarj istasyonlarıyla ilgili kararlarını açıkça belirtecek. Bu durum, şehir içinde daha düzenli ve kontrollü bir e-skuter kullanımını destekleyecek. Ayrıca, veri paylaşımı sayesinde belediyelerin trafik düzenlemesi yapması daha kolay hale gelecek.
E-skuterlerin yerlilik oranına yönelik getirilen %30 şartı ise, düzenlemenin en çok konuşulan maddelerinden biri oldu. Bu zorunluluk, hem üretim hem de teknoloji geliştirme süreçlerinde yerli firmaların katkısını artırmayı hedefliyor. Yerli üretim oranını karşılamayan firmaların faaliyetlerine son verileceği de açıklandı.
Bu düzenlemeler, yalnızca üretimi değil, aynı zamanda güvenlik standartlarını da kapsıyor. Kullanıcıların ve işletmecilerin uyması gereken kurallara ek olarak, kazaların kayıt altına alınması zorunlu hale gelecek. Bu veriler, aylık olarak Bakanlık veri tabanına iletilecek ve kapsamlı bir analiz yapılacak. Böylelikle, kaza oranlarının düşürülmesi adına somut adımlar atılması bekleniyor.
