Changan ve CATL, 75 GWh batarya üretim planını ve katı hâl hücre çalışmalarını sürdürüyor. 1.500 km menzil iddiası geliştirme hedefi taşıyor.
Haberleri Kaçırma!Teknoblog'u Google Arama'da tercihli kaynağın yap ve En Çok Okunan Haberler'de bizi daha sık gör.
Changan, CATL ile batarya ortaklığını genişletme planını ve katı hâl hücre çalışmalarını yineledi. İki şirketin üretim planı 75 GWh kapasiteyi kapsarken Changan, kendi yeni nesil hücrelerinde 1.500 kilometrenin üzerinde menzil hedefliyor. Sodyum iyon bataryalar da iş birliğinin gündeminde bulunuyor, ancak menzil rakamı bugün satıştaki belirli bir otomobilin doğrulanmış sonucu sayılmıyor.
Ortak girişim Times Changan, Changan’ın Avatr, Deepal ve Nevo markalarına hücre sağlıyor. Ocak ayında duyurulan yeni tesis için 25 GWh üretim kapasitesi planlanıyor. Bunun yanında yaklaşık 5,5 milyar yuan yatırım ve 667 bin metrekarelik tesis alanı planları yer alıyor. Şirket, yeni hatlarda CATL’nin güncel batarya teknolojilerini kullanmayı amaçlıyor.
Üretim kapasitesi için verilen 75 GWh değeri, tek bir otomobilin batarya büyüklüğünü anlatmıyor. Bu rakam fabrikanın hücre üretim ölçeğini ifade ediyor. Ayrıca Changan’ın geçmiş yatırım açıklamaları da 75 GWh toplam hedefine yer verdiği için bu tutarı tamamen yeni bir karar gibi okumamak gerekiyor. Şirketin yıllık raporu, CATL ortaklığının daha önceki planlarını da içeriyor.
Changan, yeni tesisin 2027’nin ikinci yarısında çalışmaya başlamasını ve üretime geçtikten sonraki üç yıl içinde 25 GWh tam kapasiteye ulaşmasını planlıyor. Üretici, yatırım için yıllık gelir ve istihdam hedefleri de açıklıyor. Ancak fabrikanın takvimiyle katı hâl hücrelerin araçlarda kullanımı aynı geliştirme aşamasını temsil etmiyor. Bu iki başlığı, kapasite yatırımı ve teknoloji geliştirme çalışması olarak ayrı değerlendirmek gerekiyor.
Changan katı hâl hücreleri için 2027 üretimini hedefliyor
Geliştirme aşamasındaki katı hâl hücrelerinde hedef enerji yoğunluğu 400 Wh/kg seviyesine çıkıyor. Changan bu hücrelerle 1.500 kilometreyi aşan menzile ulaşmak istiyor. Ne var ki şirket belirli bir araç, batarya kapasitesi ve test standardıyla eşleşen seri üretim sonucu sunmuyor. Dolayısıyla bu menzil rakamını gerçek yol koşullarında her otomobilin sağlayacağı bir değer olarak aktarmak doğru olmayacak.
Ortakların sodyum iyon çalışması ise farklı bir kimyaya dayanıyor. CATL, şubat ayındaki Changan duyurusunda Naxtra hücreleri için 175 Wh/kg enerji yoğunluğu açıkladı. Dolayısıyla sodyum iyon tarafındaki bu değeri, katı hâl hücrelerindeki 400 Wh/kg hedefiyle karıştırmamak gerekiyor. İki teknoloji, aynı ortaklığın içinde farklı ürün ve geliştirme yollarını izliyor.
İki şirketin iş birliği yalnızca bu kapasite planına dayanmıyor. CATL, ocak ayındaki beş yıllık mutabakatı teknoloji geliştirme ve küresel pazar çalışmalarıyla açıklamıştı. Batarya değişimi ve yeni araç türleri de bu çerçevede yer alıyordu. Son kapasite rakamlarını bu geçmişle birlikte okumak, tamamen yeni bir ortaklık kurulduğu izlenimini önlüyor.
Düzeltme (15 Ekim 2026): Beibei yönetiminin açıklaması doğrultusunda yatırım tutarı yaklaşık 5,5 milyar yuan, tesis alanı yaklaşık 667 bin metrekare olarak düzeltildi. Ocakta duyurulan tesisin 2027’nin ikinci yarısında üretime başlaması ve bunu izleyen üç yıl içinde tam kapasiteye ulaşması planlanıyor.
Günün Öne Çıkan Fırsatları
JBL Bar 1000MK2, kablosuz arka hoparlörlü sinema sesini sepette 40.954,50 TL’ye getiriyor
Teknolojiye olan ilgisi çocukluk yıllarına dayanıyor. Yüksek Elektronik ve Haberleşme Mühendisi. Elde ettiği mesleki bilgi ve deneyimi Teknoblog aracılığıyla paylaşmayı tercih etmiştir.
Çerez tercihleri
— Reklam ve içerik hizmetleri için çerez kullanılır.
Reddetmeniz hâlinde bağlamsal mod aktif olur.
Sağlayıcılar
· Gizlilik
· Çerez politikası
Rıza kapsamındaki hizmetler
Google AdSense
— Reklam gösterimi ve hedefleme Politika
Google Ad Manager (AdX)
— Programatik reklam Politika
Üçüncü taraf içerik ve reklam hizmetleri
Taboola
— Taboola, rıza durumuna ve teknik yapılandırmaya bağlı olarak kişiselleştirilmemiş veya bağlamsal içerik önerileri sunabilir. Politika