BMW, BMW Maps ile sürüş desteğini birleştiren sistemini 2027’de şehir içindeki yeni manevralara açmayı planlıyor. Şirketin 2 Kasım tarihli açıklaması, ilk aşamada Almanya’yı kapsıyor. Sürücü, güzergâh yönlendirmesi açıkken dönüşlerde, şehir içi şerit değişimlerinde, geçiş önceliği durumlarında ve dönel kavşaklarda destek alacak.
Yeni özellikler, otoyoldan şehir merkezine uzanan yolculuk boyunca yarı otomatik desteği sürdürmeyi hedefliyor. Bunun yanında mevcut City Assistant, Almanya gibi desteklenen pazarlarda trafik ışığında durma ve yeniden hareket etme işlevini zaten sunuyor. 2027 planı bu temel işlevlere daha karmaşık şehir manevralarını ekliyor.
BMW sistemi SAE Seviye 2 olarak tanımlıyor. Dolayısıyla araç kendi başına sorumluluk üstlenmiyor, sürücünün trafiği izlemesi ve gerektiğinde müdahaleye hazır olması gerekiyor. Sistem de sürücünün dikkatini sürekli kontrol ediyor, bu koşul karşılanınca sürüş desteğini sürdürüyor.
Şirket, bağımsız teknik hizmet kuruluşunun gerekli gerçek trafik testlerini tamamladığını bildiriyor. Ancak tip onayına ilişkin resmî teyidi 2027 başında bekliyor. Yeni iX3, iX4, X5, 3 Serisi ve 7 Serisi için gereken donanımın standart bulunduğunu, ilgili yazılımı kablosuz güncellemeyle sunacağını belirtiyor.
BMW, navigasyon ve sürüş desteğini aynı ekranda birleştiriyor
Bu işlevlerin nasıl görüneceğine ilişkin arayüzü ise BMW Maps with Driver Assistance açıklıyor. Sistem güzergâhı, aracın çevresinde algıladığı nesneleri ve etkin sürüş desteklerini ortak bir üç boyutlu görüntüde topluyor. Böylece sürücü, bir yandan haritayı izlerken diğer yandan aracın hangi şeritleri ve çevredeki hangi taşıtları algıladığını görebiliyor.
Önceki arayüzde navigasyon ve sürüş desteği bilgileri ayrı alanlarda yer alıyordu. Yeni görünüm bu iki bilgi grubunu merkezî ekranda buluşturuyor. Özellikle çok şeritli yollarda ve karmaşık kavşaklarda bir sonraki yönlendirmeyi, aracın bulunduğu şeridi ve etkin yardım işlevini birlikte takip etmek mümkün oluyor.
BMW, ortak harita görünümünü Operating System X kullanan ve uygun sürüş destek donanımına sahip araçlarla ilişkilendiriyor. Bununla birlikte ülke, şehir ve yol desteği sınırları devam ediyor. Almanya dışındaki 2027 dağıtım tarihleri, Türkiye erişimi ve yeni şehir işlevlerinin fiyatı henüz açıklanmadı, bu nedenle donanımın araçta bulunması bütün işlevlerin her ülkede bugün açık olduğu anlamına gelmiyor. Şirket kesin günü daha sonra duyuracağını söylüyor. Kullanıcıların araç satın alırken yerel donanım ve hizmet kapsamını ayrıca kontrol etmesi gerekiyor.
