BMW, BMW Motorrad ve Mini markalarını bünyesinde barındıran BMW Group, 2020 mali yılını ve gelecek hedeflerini çevrimiçi ortamda gerçekleştirilen basın toplantısıyla değerlendirdi. Küresel salgına rağmen yılın ikinci yarısında 1 milyon 360 bin araç satışına ulaşan BMW Group’un kârı bir önceki döneme oranla yüzde 9,8 artışla 4 milyar 724 milyon avro olarak gerçekleşti.
2020’nin dördüncü çeyreğinde BMW, Mini ve Rolls-Royce’un teslimatları 686 bin 277 adet oldu. 2020 yılında ise toplam BMW Group satışları 2 milyon 325 bin 179 adet olarak gerçekleşti. BMW Group, en büyük pazarı Çin’de 778 bin 412 adet satışla yüzde 7,4 büyüme kaydederken; global pazarda elektrikli otomobil teslimatları yaklaşık yüzde 32 artışla 192 bin 662 adede yükseldi.
Yılın ikinci yarısında gösterilen performansın, BMW Group’un her türlü zorluğa rağmen ne kadar güçlü olduğunu kanıtladığını söyleyen BMW AG Yönetim Kurulu Başkanı Oliver Zipse; “Tüm güçlü yönlerimizi bir araya getirerek, kısa süre içinde haftalarca süren tesis kapanmalarının ve ülke çapında kısıtlamaların etkisinin üstesinden geldik. 2021’e yeniden canlanmış ve güçlü esen rüzgarı arkamıza alarak başlıyoruz. Dünyanın önde gelen premium otomobil üreticisi olarak başarımızın devamını sağlayacak mobilite dönüşümü için net bir yol haritası izliyoruz” dedi.
BMW Group’un elektrikli mobilite alanındaki yatırımları dünya çapında satılan 192 bin 662 elektrikli BMW ve Mini marka otomobille meyvelerini vermeye başlarken, markanın 2020 yılındaki en önemli büyüme faktörlerinden biri oldu. Önceki yıla göre yüzde 31,8 artan elektrikli otomobil satışlarında, tamamen elektrikli versiyonlar yüzde 13, Plug-In Hybrid motorlu versiyonlar ise yüzde 40 satış artışı gerçekleştirdi. Avrupa’da elektrikli otomobillerin oluşturduğu toplam teslimatların oranı ise yüzde 15 arttı. 2020 sonbaharında Çin’de piyasaya sürülmesinin ardından Yeni BMW iX3, Avrupa ve Türkiye’de yollara çıkıyor. BMW i3, Yeni Mini Cooper SE ve yakında yollara çıkacak olan BMW i4 ve BMW iX ile birlikte, yıl sonuna kadar toplam beş elektrikli model sunulacak.
Elektrifikasyonun hızlı gelişimi göz önüne alındığında, bugün kullanılan motor çeşitlerinin yüzde 50’sine kadarının 2025 yılına kadar ortadan kalkmasını öngören BMW Group, ayrıca model portföyünün karmaşıklığını azaltmak adına yatırımlarına devam edecek.
