Audi, Q6 E-Tron modeline dayanan ve çift motorlu elektrikli bir off-road konsepti olarak tasarladığı Q6 E-Tron Offroad aracını tanıttı. Bu dikkat çekici konsept araç, artırılmış yerden yüksekliği ve genişletilmiş tasarımıyla zorlu kış koşullarında üstün performans sunmaya hazırlanıyor. Şirket, aracın yerden yüksekliğini 16 santimetre artırıp genişliğini yaklaşık 25 santimetreye kadar genişleterek güçlü bir arazi aracına dönüştürdü. Audi’nin bu yeni konsepti, adeta yoğun kar fırtınalarına ve çetin arazi koşullarına meydan okumak için tasarlanmış bir araç görüntüsü veriyor.
Audi CEO’su Gernot Döllner, bu yeni konsept aracı, markanın efsanevi Quattro dört tekerlekten çekiş sisteminin modern bir yorumu olarak tanımlıyor. “Quattro” adı, Audi’nin uzun yıllardır dört çeker sistemine verdiği isim ve bu yeni konsept araçta da sistemin geliştirilmiş bir versiyonu yer alıyor.
Q6 E-Tron Offroad’un öne çıkan özelliklerinden biri, dört adet özel olarak geliştirilmiş portal aksla donatılmış olması. Bu akslar, aracın hem yerden yüksekliğini artırıyor hem de tork kapasitesini önemli ölçüde yükseltiyor. Audi, portal aksların tekerlek torkunu yüzde 50 oranında artırdığını ve aracın toplamda 380 kW (510 beygir gücü) güç ürettiğini belirtiyor. Aracın maksimum tork değeri ise etkileyici bir şekilde 13.400 Nm’ye ulaşıyor. Bu değer, standart Q6 E-Tron modeline göre 4.400 Nm’lik bir artışı ifade ediyor.
Her bir aksa bağlı bağımsız elektrik motorları, aracın gücünü ve dengeli sürüş kabiliyetini sağlıyor. Bu motorlar, zorlu arazi koşullarında ve dik yokuşlarda üstün çekiş sağlamak için optimize edilmiş. Araç, yüzde 45 eğime sahip dik yokuşları tırmanabilecek şekilde tasarlanmış. Bununla birlikte, Audi, güvenliği ön planda tutarak aracın maksimum hızını 175 km/s ile sınırlandırmış durumda. Şirket, bu büyüklükte ve yüksek yapıdaki bir aracın daha düşük hızlarda kullanılması gerektiğini özellikle vurguluyor.
Q6 E-Tron Offroad konsepti, Audi’nin daha önceki fütüristik konseptlerinden farklı olarak daha gerçekçi ve uygulanabilir bir tasarım anlayışını benimsiyor. Örneğin, AI:Trail gibi konsept araçlarda yer alan drone farlar ya da karma gerçeklik kokpitleri yerine, bu araç daha pratik bir off-road deneyimi sunmayı hedefliyor. Tasarım, zorlu doğa koşullarında güvenilirlik ve dayanıklılığı ön plana çıkarıyor.
Bu model, yalnızca görsel açıdan değil, işlevsel özellikleriyle de Audi’nin elektrikli araçlar konusundaki iddiasını ortaya koyuyor. Q6 E-Tron Offroad, Volkswagen Grubu’nun Premium Platform Electric (PPE) platformu üzerine inşa edilen ilk Audi modeli olma özelliğini taşıyor. Bu platform aynı zamanda yeni A6 E-Tron ve Porsche Macan EV modellerinde de kullanılıyor.
Audi Q6 E-Tron Offroad hafta sonu görücüye çıkacak
Audi, bu konsept aracını 1 Şubat 2025 tarihinde Avusturya’daki FAT Uluslararası Buz Yarışı’nda sergileyecek. Yarış boyunca aracın performansı test edilecek ve aynı zamanda sosyal medya platformlarında bu gösterimlere yer verilecek. Bu sayede Audi, Q6 E-Tron Offroad konseptinin hem performansını hem de dayanıklılığını uluslararası arenada sergilemiş olacak.
